O que é um sistema double deck para carrocerias?

A sigla em inglês ainda causa uma certa confusão em relação ao seu significado, mas basicamente o Double Deck é uma estrutura metálica que permite o empilhamento de paletes dentro da carroceria do caminhão.

O conceito é bem difundido na Europa e Estados Unidos onde a grande maioria das carrocerias já possuem o implemento. No Brasil, entretanto, não há um conhecimento difundido sobre o sistema apesar de algumas transportadoras já possuírem a carreta Double Deck fazendo delas uma empresa diferenciada – fugindo da guerra de preço e da comoditização dos serviços de frete.

 

Listamos abaixo algumas vantagens do sistema:

  • Economia de custo no transporte, tanto frota própria quanto terceirizada;
  • Melhoria no Leadtime de entrega;
  • Otimização de roteirização;
  • Valorização dos ativos;
  • Menor impacto no meio ambiente com a redução da emissão de CO2;

 

Benefícios da carreta Double Deck

A ideia é que a carreta Double Deck reduza o número de viagens da frota, pois o empilhamento de palete otimiza a volumetria despachada. Outro ponto positivo é a economia de CAPEX, uma vez que ao instalar o sistema não é necessário o desembolso para comprar um novo caminhão. Para se ter uma ideia, o valor de Double Deck é cerca de 10% do valor total de um caminhão + carrocerias novas.

O pilar ESG (Environmental, Social and Governance) está intrinsecamente ligado à solução através da redução de emissão de CO2. Muitas soluções de ESG requerem gastos e investimentos dos quais não se tem retorno, contudo as cargas com Double Deck fogem desta seara, uma vez que a economia de custo no transporte também está atrelada.

 

Aumente em até 100% o volume das suas cargas transportadas

Visando atender todo o mercado logístico, a ECOMETALICA desenvolveu soluções que atendem diversos tipos de carrocerias. E ao instalar o nosso DoubleDeck na sua carroceria, você garante vários benefícios como:

  • Até 100% de aumento no volume de carga transportada
  • Instalação especializada em carrocerias novas ou já pertencentes à frota
  • Retorno do investimento em até 6 meses
  • Responsabilidade ambiental e redução de CO₂ com nossa implementação.

Conteúdo desenvolvido pela ECOMETALICA. Para consultar outros materiais como esse, visite o Blog Fretebras.

Recent Posts

Planejamento logístico: prepare-se para o pico de demandas

Você tem uma transportadora ou gerencia uma? Existe um erro silencioso que se repete todo…

6 dias ago

O impacto do “Nearshoring” na malha rodoviária do Brasil: indústrias saindo da Ásia para a América Latina

Nos últimos anos, empresas de diferentes setores começaram a rever onde produzem, armazenam e distribuem…

1 semana ago

Calcular frete por km: guia para o caminhoneiro autônomo lucrar mais

Ei, motorista, você sabe como calcular frete por km? Como o diesel sobe, o pedágio…

2 semanas ago

Logística colaborativa: como pequenas transportadoras estão dividindo armazéns para competir com gigantes

Quem trabalha na estrada sabe que nem sempre uma carga demora para sair porque falta…

2 semanas ago

Dirigir com neblina: guia de sobrevivência e manutenção do caminhão no inverno

Quem vive na estrada sabe que o inverno traz desafios pesados para a boleia. As…

3 semanas ago

Recuperação de créditos tributários no transporte: como reaver valores de PIS/COFINS sobre combustíveis

Encontrar novas cargas e aumentar a produtividade é a prioridade em qualquer operação. Mas existe…

3 semanas ago

This website uses cookies.