Você está sabendo da atualização da tabela de frete ANTT 2024? Se não, não se preocupe. Vamos descomplicar as novidades para você.
A ANTT, que é a Agência Nacional de Transportes Terrestres, criou essa tabela em resposta à paralisação dos caminhoneiros em 2018. Lembra? Na época, os motoristas autônomos foram às ruas em busca de melhores condições de trabalho, e a tabela veio como uma medida para estabelecer preços mínimos no transporte de cargas.
Em julho de 2024, os valores foram reajustados para que quem trabalha na área continue com remuneração justa. Porém, para usar a tabela, os coeficientes que ela traz e descobrir quanto cobrar pelo frete, você vai precisar ler o texto abaixo. Bora?
O que é a tabela de frete ANTT 2024
Essa tabela define preços mínimos para fretes, especialmente para cargas lotação, ou seja, aquelas que ocupam toda a capacidade de carga do caminhão. Ela leva em consideração os principais custos fixos e variáveis do transporte rodoviário de cargas.
Criada em maio de 2018, a tabela busca equilibrar as relações no mercado de fretes no Brasil. O documento é uma fonte de consulta oficial e confiável para garantir que você está cobrando o preço certo pelo transporte de cargas.
Assim como a inflação faz com que produtos e serviços precisem ter os preços reajustados, esse efeito também impacta o transporte de cargas. No caso da tabela de frete, a ANTT reajusta os valores duas vezes por ano: até os dias 20 de janeiro e 20 de julho. Essa prática está prevista na Lei nº 13.703/2018.
Por isso, você precisa conhecer a tabela de referência e aprender a calcular para receber um preço justo pelo transporte.
Atualização em 2024
No dia 11 de julho de 2024, a ANTT publicou a Resolução Nº 6.046/2024. O documento trouxe atualizações nos valores da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas.
A atualização ANTT 2024 traz quatro tabelas, com os coeficientes de pisos mínimos de transporte rodoviário de carga, que podem te ajudar a fechar o cálculo:
- Tabela A: transporte rodoviário de carga lotação;
- Tabela B: operações em que haja a contratação apenas do veículo automotor de cargas;
- Tabela C: transporte rodoviário de carga lotação de alto desempenho;
- Tabela D: operações em que haja a contratação apenas do veículo automotor de cargas de alto desempenho.
A escolha entre as tabelas depende se o transportador/caminhoneiro usa seu próprio veículo e implemento (reboques, semi-reboques e carrocerias) ou se o implemento é fornecido pelo contratante, além de considerar se a operação é de alto desempenho ou não. Aprenda qual tabela consultar, aqui!
Para esclarecer, vale ressaltar que a carga lotação de alto desempenho é um conceito que ganhou destaque nos últimos anos, graças ao avanço tecnológico. Essa abordagem visa otimizar o uso do veículo com melhor desempenho para entregas que demandam menor tempo.
As tabelas trazem os seguintes coeficientes de referência a serem usados no cálculo do valor final do frete:
- Deslocamento (R$/km) para cada número de eixos do veículo.
- Carga e descarga (R$) para cada número de eixos do veículo.
Veja só como ficaram as tabelas com os coeficientes de pisos mínimos de transporte rodoviário de carga após a atualização em julho de 2024 (as imagens são reproduções da tabela de fretes ANTT do Diário Oficial da União):
TABELA A – TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA LOTAÇÃO
Nota: As células sem valores de coeficiente de custos se referem a veículos combinados com número de eixos não utilizadas para o tipo de carga avaliado no mercado de transporte rodoviário de cargas do Brasil.
TABELA B – OPERAÇÕES EM QUE HAJA A CONTRATAÇÃO APENAS DO VEÍCULO AUTOMOTOR DE CARGAS
Nota: As células sem valores de coeficiente de custos se referem a veículos combinados com número de eixos não utilizadas para o tipo de carga avaliado no mercado de transporte rodoviário de cargas do Brasil.
TABELA C – TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA LOTAÇÃO DE ALTO DESEMPENHO
Nota: As células sem valores de coeficiente de custos se referem a veículos combinados com número de eixos não utilizadas para o tipo de carga avaliado no mercado de transporte rodoviário de cargas do Brasil.
TABELA D – OPERAÇÕES EM QUE HAJA A CONTRATAÇÃO APENAS DO VEÍCULO AUTOMOTOR DE CARGAS DE ALTO DESEMPENHO
Nota: As células sem valores de coeficiente de custos se referem a veículos combinados com número de eixos não utilizadas para o tipo de carga avaliado no mercado de transporte rodoviário de cargas do Brasil.
Como calcular o frete
Agora, vamos à parte prática. Se você é caminhoneiro ou trabalha em uma transportadora e quer calcular o valor do frete de acordo com a tabela da ANTT, pode usar a fórmula abaixo. Ou, se preferir, a Agência Nacional de Transportes Terrestres disponibiliza uma calculadora on-line.
Fórmula: (Distância em km x custo de deslocamento) + custo de carga e descarga
Por exemplo, se você está transportando uma carga (granel sólido), em uma carreta própria de 5 eixos, para uma viagem de 1.000 quilômetros, o cálculo seria:
(1.000 x 5,5749 [coeficiente de deslocamento]) + 520,16 (coeficiente de carga e descarga) = 6.095,06.
Nessas condições, com veículo e implementos próprios, contendo 5 eixos, para uma carga granel sólido, o valor do trecho de 1.000 km, segundo a tabela de frete ANTT 2024, é: R$6.095,06. Deu para pegar?
A tabela de frete ANTT 2024 é uma ferramenta importante para garantir uma remuneração justa aos caminhoneiros e equilibrar o mercado de transporte de cargas no Brasil. Com a recente atualização, é fundamental que todos estejam dominando as mudanças nos valores.
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Bacharel em jornalismo pela UFJF e mestre em Gestão e Avaliação da Educação Pública pela mesma instituição.
Especialista em SEO, Inbound Marketing e Marketing de Conteúdo. Experiência em redação para diversas mídias e campanhas com foco no setor logístico e de transporte rodoviário.
