Se você é daqueles que mantém um olho na estrada e o outro no valor do combustível, este texto é para você. A gente descomplicou o jeito como é calculado o preço do diesel e decidiu compartilhar. Vamos te mostrar tudo o que interfere nesse número e o percentual de cada item dentro da bomba. Tá bem fácil de entender e, no final, ainda tem dica para economizar. Bora?
Você já deve ter notado que o preço do diesel está sempre flutuando, subindo e descendo sem aviso prévio. Mas o que causa essas oscilações? Decidimos esclarecer o assunto para que você entenda melhor para onde está indo a sua grana.
Já de cara, você precisa saber que o preço do diesel no Brasil é regulado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e deve obedecer à Lei do Petróleo (n.º 9.478/97). A composição desse valor na bomba de combustível é o resultado de diversos fatores, como:
Bora entender melhor sobre isso?
Mas por que o diesel tem tantas altas e baixas? A resposta está na equação que compõe o seu preço. Inclusive, vale considerar que o combustível é usado não apenas por veículos, mas também por máquinas agrícolas. Isso faz dele um item essencial em diversos setores da economia.
A primeira grande influência no preço do diesel é a carga de impostos que incide sobre ele. O Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) é o principal. Ele varia de estado para estado e é calculado com base no preço do produto e na alíquota de cada local.
Além disso, temos o Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico (CIDE), que incide sobre todos os combustíveis e é dividido entre o governo federal e os estados. Em 2019, o governo federal isentou o CIDE, mas essa decisão pode ser revista.
O Programa de Integração Social (PIS) e a Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (COFINS) também são impostos federais que podem afetar o preço do diesel. A boa notícia é que o governo decidiu zerar temporariamente esses impostos.
Como nem tudo são flores, ele voltou atrás parcialmente da decisão. Então, foi aplicada a tributação fixa de R$0,13 por litro, como reoneração para compensar o desconto de R$ 1,5 bilhão em impostos sobre novos veículos e R$ 300 milhões em descontos nos carros populares.
A adição de biodiesel em 12% da composição do diesel, obrigatória no Brasil, também influencia no preço. O biodiesel é mais caro devido ao seu processo de produção e custo de insumos, e sua mistura com o diesel forma o B11. No próximo tópico, a gente te conta o quanto isso representa no valor final do combustível.
Também temos que considerar o custo de distribuição e revenda, que inclui margens de lucro das distribuidoras e revendedoras.
Agora, vamos montar o quebra-cabeça para você compreender como é calculado o preço do diesel (valores médios). A fatia que a Petrobras retira, chamada de Realização Petrobras, corresponde a cerca de 63% do preço final na bomba. Os preços praticados pela Petrobras são influenciados pela cotação do petróleo no mercado internacional e pelas variações cambiais, o que afeta os demais elementos na composição.
Com os impostos federais, PIS e COFINS, praticamente zerados, o ICMS, que é um imposto estadual, contribui com o custo de 11,8% do valor na bomba.
Os custos de distribuição e revenda, que englobam as margens de lucro das empresas envolvidas, compõem 14,8% do preço final. Por fim, a adição obrigatória de biodiesel ao diesel tem um custo de cerca de 10,4%. As estimativas foram obtidas a partir da reportagem divulgada pelo G1 e pelo portal InfoMoney, em 2022.
Entender como é calculado o preço do diesel é tarefa obrigatória de quem trabalha com logística e transportes. Hoje, você descobriu que o valor na bomba é resultado de uma série de fatores, incluindo impostos, custo de produção, margens de lucro e a influência do mercado internacional.
Para ficar sempre por dentro do preço do diesel, é importante acompanhar notícias que podem afetar os valores, como eventos políticos. Além disso, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis é o canal oficial sobre o assunto. Aqui, no nosso blog, sempre trazemos as novidades mais importantes para você.
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Bacharel em jornalismo pela UFJF e mestre em Gestão e Avaliação da Educação Pública pela mesma instituição.
Especialista em SEO, Inbound Marketing e Marketing de Conteúdo. Experiência em redação para diversas mídias e campanhas com foco no setor logístico e de transporte rodoviário.
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